“Sense of a River” est un projet de parc culturel. Il est non seulement un hommage à la culture de Saint-Pétersbourg, c’est également un hommage à la rivière Neva, le monument silencieux de la ville. Il s’agit d’une oasis à
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L’îlot des Fusains est un ilot urbain au centre d'Aubervilliers, une secteur en forte transformation urbaine. L'ilot est caractérisé par une opération de grands ensembles des années 1970. L'ensemble de l'îlot est aujourd'hui cloisonné, mais avec des multiples brèches, et
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Le quartier du Lugo, au sein duquel se situe l’Usine Hollander, entre dans une phase de transformation urbaine. Les occupants de l’usine créative invitent les visiteurs des portes ouvertes à coconstruire un morceau de ville. La manufacture urbaine s’articule autour
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Au cœur du Val-de-Marne, Limeil-Brévannes est une ville de 25.000 habitants en plein développement. Composé en grande partie d’espaces naturels boisés (110ha sur les 693 de la commune) le projet de la descente de la forêt est de ce fait
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Le groupe immobilier de La Hêtraie, un ensemble de 5 bâtiments de R+9 à R+14, est situé en bordure communale Est de Limeil-Brévannes en Val-de-Marne. L'ensemble du site, ouvert au quartier, est traversé par des usagers multiples. Le projet de
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Développement urbain et économique La ville de Goma est le chef lieu de la province du Nord-Kivu et se situe à l'est de la République Démocratique du Congo (RDC) à la frontière avec le Rwanda. En raison de son positionnement géographique,
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A l'est de Paris, en Val de Marne, des emprises ont été réservées pour une autoroute reliant l'A4 et l'A86: la Voie de Desserte Orientale (VDO). En 2007 l'Etat abandonne le projet et prévoit une urbanisation raisonnée des sites. Le
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La gare de Juvisy-sur-Orge est la plus grande gare d’Ile-de-France hors Paris et constitue un nœud de transport. Le prolongement du tramway T7 entre Athis-Mons et Juvisy-sur-Orge Gare est en cours et à l’avenir la gare pourrait accueillir des TGV
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Dans un site de grande qualité paysagère, le projet s'appuie sur les spécificités locales pour proposer un tissu urbain en capacité de répondre aux enjeux : offre de logements diversifiés, ville de la proximité, accès aux services, commerces, transports collectifs
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L'aménagement du mail et de la place s'inscrit dans un processus opérationnel long. Le Centre Ville a été édifié selon les principes de l'urbanisme sur dalle. Le renouvellement urbain engagé depuis dix ans s'oriente sur une organisation par îlots structurés
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